Cranchi 56 hier kaufen
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REFIT 2025 – CRANCHI 56 SOFT TOP (Baujahr 2012 / Erstwasserung 2014) – Gleiche stilistische DNA und sportliche Ausrichtung wie die Cranchi 60 HT. Exzellenter Zustand, hervorragend ausgestattet.
Preis inklusive MwSt. | Zu besichtigen in Italien | Sehr guter Allgemeinzustand.
Allgemeine Beschreibung
Wenn Sie die perfekte Balance zwischen dem Adrenalin eines Sport-Cruisers und dem raffinierten Komfort einer großen Yacht suchen, bietet diese Cranchi 56 Soft Top eine einzigartige Gelegenheit auf dem Markt. Die Yacht wurde 2012 gebaut und 2014 erstmals zu Wasser gelassen. Sie vereint zeitloses Design mit der außergewöhnlichen Effizienz des Volvo Penta D11 IPS 700-Antriebssystems (700 Betriebsstunden).
Im Jahr 2025 wurde die Yacht umfassend überholt (Refit). Dabei wurden unter anderem ein neuer 14-kW-Generator von Fischer Panda (mit nur 28 Betriebsstunden) installiert, das massive Teakholz im Cockpit und auf der Badeplattform komplett erneuert, die gesamte Polsterung ausgetauscht sowie sämtliche Seeventile und Opferanoden durch Originalteile von Volvo Penta ersetzt.
Das „Soft Top“-Konzept bietet große Vielseitigkeit: Auf Knopfdruck lässt sich das elektrische Stoffdach öffnen, wodurch der klimatisierte Salon und das Cockpit zu einem riesigen, offenen Bereich auf einer Ebene verschmelzen. Der Innenraum besticht durch edle Holzböden und eine erstklassige Verarbeitung; er bietet ein für diese Kategorie unübertroffenes Raumangebot. Ein von einem echten Liebhaber gepflegtes Boot – sofort einsatzbereit für die neue Saison. Stärken & Aktuelle Erneuerungen (2025)
NEUES MASSIVHOLZ-TEAK (2025): Cockpit, Seitendecks und Badeplattform wurden komplett mit massivem Teakholz erneuert.
NEUER GENERATOR (2025): 14-kW-Generator von Fischer Panda – leistungsstark genug, um alle Bordsysteme völlig autark zu betreiben.
Stapellauf und Erstzulassung: 2014 (Rumpf 2012) – tatsächlich weniger Saisons im Wasser verbracht.
Volvo Penta IPS-Antrieb mit Joystick & DPS: Ermöglicht präzise Anlegemanöver sowie ein dynamisches Positionierungssystem („virtueller Anker“).
Hydraulisch absenkbare Badeplattform (bis 70 cm unter die Wasseroberfläche): Ideal zum Zuwasserlassen des zum Yacht-Equipment gehörenden Tenders (der normalerweise in der geräumigen, elektrisch zu öffnenden Heckgarage untergebracht ist) oder eines Jetskis (auf entsprechenden Halterungen); zudem nutzbar als privater „Strand“ direkt auf Wasserniveau.
Premium-Ausstattung „Full Optionals“
Komfort & Klimatisierung (Innen- und Außenbereich)
Klimaanlage und Heizung (umkehrbar), die auch das Außen-Cockpit sowie die Crew-Kabine umfasst und über unabhängige Bedienelemente verfügt.
Zwei komplette Küchen (eine im Innenbereich, eine weitere im Außen-Cockpit), ausgestattet mit... 2 Glaskeramik-Kochfelder, Spülbecken, separate Öfen und Kühlschränke
Eisbereiter (Ice Maker), Gefrierfach (Freezer) und externe Kühlbox
Bordgeräte: Integrierte Geschirrspülmaschine und Waschmaschine
Sicherheitssafe, Innen- und Außenbeleuchtung sowie spektakuläre Unterwasserbeleuchtung
Elektronik, Navigation & Sicherheit (Doppelter Steuerstand)
Doppeltes GPS / Kartenplotter mit integrierter Radarantenne
Autopilot, AIS, UKW-Funk (VHF DSC), Echolot und elektrische Trimmklappen mit digitaler Anzeige
Digitaler Kettenzähler am Steuerstand
Rückfahrkameras am Heck für sichere Manöver sowie Kameras im Maschinenraum
Fest installierte Scheinwerfer am Bug + elektrisch verstellbarer Suchscheinwerfer
Automatisches Feuerlöschsystem und fortschrittliches Batterieüberwachungssystem
Unterhaltung & Audio
Satelliten-TV-Antenne mit Decoder und DVB-T-Empfang
3 TV-Geräte an Bord; das Gerät im Cockpit ist elektrisch versenkbar
Hochleistungs-Stereoanlage von Fusion mit maritimen Lautsprechern (innen und außen) und Bedienelementen in 5 verschiedenen Bereichen
Deck, Polster & Kissen
Komplette Polsterausstattung (Bug, Heck und Cockpit) in exzellentem Zustand (2025)
Sonnensegel am Bug (mit Gestänge) + Sonnendach am Heck (Bimini)
Komplettes Set an Abdeckungen: für Steuerstand, Fenster, T-Top-Verschluss und Heck-Sonnenliege
2 elektrische Heckwinden (Winschen) für einfacheres Anlegen sowie versenkbare Klampen
Rumpflackierung in einer speziellen Werksfarbe
Innenaufteilung & Raumkonzept Eignerkabine: Kabine über die gesamte Schiffsbreite mittschiffs mit Doppelbett, eigenem Bad (en suite) und separater Duschkabine.
VIP-Kabine: Helle und geräumige Kabine im Bug mit Doppelbett.
Gästekabine: Kabine mit zwei Betten (über Kreuz oder übereinander angeordnet), platzoptimiert gestaltet.
Wohnbereich: Großzügiger Salon mit Sofa, Esstisch, Holzboden und einer bestens ausgestatteten Küche.
Sanitäreinrichtungen: 2 Hauptbäder, jeweils mit elektrischer Marine-Toilette und separater Duschkabine.
Crew-Kabine: Mit eigenem Zugang am Heck und separatem Bad.
Wichtige technische Daten
Länge über alles: 18,52 m
Motorisierung: 2x Volvo Penta IPS (700 Betriebsstunden)
Zertifizierung: Kategorie B – Hochsee
Tankkapazitäten: Kraftstoff 2.500 l | Wasser 700 l | Integrierter Schwarzwassertank
Tender 405 mit 20-PS-Außenbordmotor von Suzuki
Die Gesellschaft veröffentlicht die Angaben zu diesem Schiff in gutem Glauben; sie kann jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit dieser Informationen übernehmen.... » ganzer Text » weniger Text
Preis inklusive MwSt. | Zu besichtigen in Italien | Sehr guter Allgemeinzustand.
Allgemeine Beschreibung
Wenn Sie die perfekte Balance zwischen dem Adrenalin eines Sport-Cruisers und dem raffinierten Komfort einer großen Yacht suchen, bietet diese Cranchi 56 Soft Top eine einzigartige Gelegenheit auf dem Markt. Die Yacht wurde 2012 gebaut und 2014 erstmals zu Wasser gelassen. Sie vereint zeitloses Design mit der außergewöhnlichen Effizienz des Volvo Penta D11 IPS 700-Antriebssystems (700 Betriebsstunden).
Im Jahr 2025 wurde die Yacht umfassend überholt (Refit). Dabei wurden unter anderem ein neuer 14-kW-Generator von Fischer Panda (mit nur 28 Betriebsstunden) installiert, das massive Teakholz im Cockpit und auf der Badeplattform komplett erneuert, die gesamte Polsterung ausgetauscht sowie sämtliche Seeventile und Opferanoden durch Originalteile von Volvo Penta ersetzt.
Das „Soft Top“-Konzept bietet große Vielseitigkeit: Auf Knopfdruck lässt sich das elektrische Stoffdach öffnen, wodurch der klimatisierte Salon und das Cockpit zu einem riesigen, offenen Bereich auf einer Ebene verschmelzen. Der Innenraum besticht durch edle Holzböden und eine erstklassige Verarbeitung; er bietet ein für diese Kategorie unübertroffenes Raumangebot. Ein von einem echten Liebhaber gepflegtes Boot – sofort einsatzbereit für die neue Saison. Stärken & Aktuelle Erneuerungen (2025)
NEUES MASSIVHOLZ-TEAK (2025): Cockpit, Seitendecks und Badeplattform wurden komplett mit massivem Teakholz erneuert.
NEUER GENERATOR (2025): 14-kW-Generator von Fischer Panda – leistungsstark genug, um alle Bordsysteme völlig autark zu betreiben.
Stapellauf und Erstzulassung: 2014 (Rumpf 2012) – tatsächlich weniger Saisons im Wasser verbracht.
Volvo Penta IPS-Antrieb mit Joystick & DPS: Ermöglicht präzise Anlegemanöver sowie ein dynamisches Positionierungssystem („virtueller Anker“).
Hydraulisch absenkbare Badeplattform (bis 70 cm unter die Wasseroberfläche): Ideal zum Zuwasserlassen des zum Yacht-Equipment gehörenden Tenders (der normalerweise in der geräumigen, elektrisch zu öffnenden Heckgarage untergebracht ist) oder eines Jetskis (auf entsprechenden Halterungen); zudem nutzbar als privater „Strand“ direkt auf Wasserniveau.
Premium-Ausstattung „Full Optionals“
Komfort & Klimatisierung (Innen- und Außenbereich)
Klimaanlage und Heizung (umkehrbar), die auch das Außen-Cockpit sowie die Crew-Kabine umfasst und über unabhängige Bedienelemente verfügt.
Zwei komplette Küchen (eine im Innenbereich, eine weitere im Außen-Cockpit), ausgestattet mit... 2 Glaskeramik-Kochfelder, Spülbecken, separate Öfen und Kühlschränke
Eisbereiter (Ice Maker), Gefrierfach (Freezer) und externe Kühlbox
Bordgeräte: Integrierte Geschirrspülmaschine und Waschmaschine
Sicherheitssafe, Innen- und Außenbeleuchtung sowie spektakuläre Unterwasserbeleuchtung
Elektronik, Navigation & Sicherheit (Doppelter Steuerstand)
Doppeltes GPS / Kartenplotter mit integrierter Radarantenne
Autopilot, AIS, UKW-Funk (VHF DSC), Echolot und elektrische Trimmklappen mit digitaler Anzeige
Digitaler Kettenzähler am Steuerstand
Rückfahrkameras am Heck für sichere Manöver sowie Kameras im Maschinenraum
Fest installierte Scheinwerfer am Bug + elektrisch verstellbarer Suchscheinwerfer
Automatisches Feuerlöschsystem und fortschrittliches Batterieüberwachungssystem
Unterhaltung & Audio
Satelliten-TV-Antenne mit Decoder und DVB-T-Empfang
3 TV-Geräte an Bord; das Gerät im Cockpit ist elektrisch versenkbar
Hochleistungs-Stereoanlage von Fusion mit maritimen Lautsprechern (innen und außen) und Bedienelementen in 5 verschiedenen Bereichen
Deck, Polster & Kissen
Komplette Polsterausstattung (Bug, Heck und Cockpit) in exzellentem Zustand (2025)
Sonnensegel am Bug (mit Gestänge) + Sonnendach am Heck (Bimini)
Komplettes Set an Abdeckungen: für Steuerstand, Fenster, T-Top-Verschluss und Heck-Sonnenliege
2 elektrische Heckwinden (Winschen) für einfacheres Anlegen sowie versenkbare Klampen
Rumpflackierung in einer speziellen Werksfarbe
Innenaufteilung & Raumkonzept Eignerkabine: Kabine über die gesamte Schiffsbreite mittschiffs mit Doppelbett, eigenem Bad (en suite) und separater Duschkabine.
VIP-Kabine: Helle und geräumige Kabine im Bug mit Doppelbett.
Gästekabine: Kabine mit zwei Betten (über Kreuz oder übereinander angeordnet), platzoptimiert gestaltet.
Wohnbereich: Großzügiger Salon mit Sofa, Esstisch, Holzboden und einer bestens ausgestatteten Küche.
Sanitäreinrichtungen: 2 Hauptbäder, jeweils mit elektrischer Marine-Toilette und separater Duschkabine.
Crew-Kabine: Mit eigenem Zugang am Heck und separatem Bad.
Wichtige technische Daten
Länge über alles: 18,52 m
Motorisierung: 2x Volvo Penta IPS (700 Betriebsstunden)
Zertifizierung: Kategorie B – Hochsee
Tankkapazitäten: Kraftstoff 2.500 l | Wasser 700 l | Integrierter Schwarzwassertank
Tender 405 mit 20-PS-Außenbordmotor von Suzuki
Die Gesellschaft veröffentlicht die Angaben zu diesem Schiff in gutem Glauben; sie kann jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit dieser Informationen übernehmen.... » ganzer Text » weniger Text
Preis
€ 670.000
inkl. MwSt.
inkl. MwSt.
Boot-ID
s319730
Modell
Cranchi 56
Bootshersteller
Cranchi
Bootsart
Motorboot
Boot-Kategorie
Hardtop-Boot
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
2014
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Liegeplatz
Italien, Messina
Technische Daten
Länge
18,52 m (61 Fuß)
Breite
4,82 m (15,8 Fuß)
Tiefgang
1,35 m (4,4 Fuß)
Durchfahrtshöhe
4,60 m (15,1 Fuß)
Max. Stehhöhe
2,05 m (6,7 Fuß)
Kabinen
3
Kojen
8
Anzahl Duschen
3
Wassertank
700 ltr
Fäkalientank
1 ltr
Antrieb
IPS/Pod-Antrieb
Propeller
IPS Propeller
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Volvo Penta A.B. D11 IPS
Motor-Leistung
1.400 PS (1.030 kW)
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 700
Motor 2
Motortyp
Innenborder
Modell
Volvo Penta A.B. D11 IPS
Motor-Leistung
1.400 PS (1.030 kW)
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 700
Ausstattung [ + ]
Navigation
UKW-Funk, Radar, Log, Kartenplotter, GPS, Echolot, Autopilot
Technische Ausstattung
Warmwasseranlage, Unterwasseranstrich, Suchscheinwerfer, Positionslampen, Klimaanlage, Generator, Fäkalientank, Trimmklappen el./hydr., Ankerwinde elektrisch, Bilgenpumpe, Batterieladegerät
Ausstattung-Deck
Teak Cockpit, Sonnenpolster, Jet Ski, Gangway, Deckdusche, Beiboot (405), Badeplattform, Badeleiter
Interieur
Waschmaschine, Polsterbezüge, Kühlschrank, Kühlbox, Kochfeld, Heizung, Geschirrspülmaschine, Gefrierschrank, Cockpittisch, Backofen
Unterhaltungsgeräte
TV-Antenne, Satellitenfernsehen, Lautsprecher im Cockpit, TV
Sicherheit
Rettungsinsel, MOB-System, Feuerlöscher
Persenninge
Bimini-Top
Aufteilung - Kabinen
separate Crew-Kabine
Kontaktdaten

Kontakt:
Band of Boats
World Yacht Service Srl
20 Via Antonio Gramsci
95030 Gravina di Catania
Italien
World Yacht Service Srl
20 Via Antonio Gramsci
95030 Gravina di Catania
Italien
Telefon:
+39 0952 281 574
Sprachen:
Englisch, Französisch, Italienisch
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