Emka 31 hier kaufen
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Die Emka 31 ist eine solide und komfortable Fahrtenyacht, die mit ihrem durchdachten Raumkonzept, den gutmütigen Segeleigenschaften und ihrer robusten Bauweise seit vielen Jahren einen guten Ruf unter Fahrtenseglern genießt. Mit einer Länge von rund 9,13 Metern bietet sie ein Raumangebot, das man in dieser Größenklasse nicht unbedingt erwartet. Der großzügige Salon, die komfortable Doppelkoje im Vorschiff und die geräumige Doppelachterkoje schaffen ausreichend Platz für entspannte Wochenendtörns ebenso wie für längere Reisen.
Diese Emka 31 aus dem Jahr 1989 präsentiert sich in einem guten gepflegten und laufend modernisierten Zustand. Besonders erwähnenswert ist die Vorgeschichte des Schiffes: Vor dem Kauf durch die jetzigen Eigner im Jahr 2023 befand sich die Yacht mehr als zehn Jahre im Besitz eines erfahrenen Bootsbauers. Entsprechend wurde das Schiff fachgerecht gepflegt, instand gehalten und über die Jahre sinnvoll weiterentwickelt. Die heutige Ausstattung verbindet daher den bewährten Charakter einer klassischen Fahrtenyacht mit zahlreichen modernen Komponenten.
Der bewährte Perkins-Diesel überzeugt durch sparsamen Kraftstoffverbrauch und zuverlässigen, wartungsarmen Betrieb. Ein robuster und unkomplizierter Motor, der sich ideal für entspannte Fahrten und längere Törns eignet.
Auch seglerisch wurde in die Yacht investiert. Das durchgelattete Großsegel und die Genua wurden 2024/25 beim Segelmacher überholt. Das Großsegel verfügt über kugelgelagerte Mastrutscher und kann über das Selden-Einhandreffsystem mit zwei Reffs komfortabel bedient werden. Die Genua läuft auf einer Haase-2000-Rollanlage. Die nachträglich verstärkten Wanten wurden auf die Spanten gezogen und sorgen für eine solide Riggkonstruktion. Auch Sprayhood und Kuchenbude wurden im Zuge der Arbeiten beim Segelmacher überholt.
Für längere Aufenthalte an Bord ist die Emka 31 ebenfalls gut ausgestattet. Eine Dieselstandheizung sorgt auch außerhalb der Sommersaison für angenehme Temperaturen. Die Pantry verfügt über einen Doppelspirituskocher und einen Kühlschrank mit Seewasserkühlung und Kühlbank. Die Energieversorgung wurde mit zwei 100-Ah-AGM-Verbraucherbatterien zeitgemäß ausgelegt. Ergänzt wird das System durch eine Solareinspeisung mit Faltmodul.
Auch bei Navigation und Kommunikation wurde die Yacht modernisiert. Zur Ausstattung gehören unter anderem Raymarine ST60+-Instrumente für Wind, Tiefe und Logge, ein Autohelm ST400 Autopilot sowie ein Furuno GPS-Navigator. Ein Tablet mit NV Charts dient als moderner Kartenplotter. Für die Kommunikation und den Internetzugang an Bord stehen eine 5G-Antenne mit Router sowie eine Bluetooth-/USB-Audioanlage mit Innen- und Außenlautsprechern zur Verfügung.
Der Innenausbau bietet mit hochwertigem Korkfußboden, Nasszelle mit Pump-WC und einem großzügigen Salon ein angenehmes Ambiente. Der schwenk- und verstellbare Cockpittisch erweitert den Wohnbereich an Deck.
Wer eine klassische GFK-Segelyacht mit viel Charakter, einem durchdachten Raumangebot und umfangreicher, bereits modernisierter Ausstattung sucht, sollte sich diese Emka 31 genauer ansehen. Sie verbindet die solide Konstruktion einer bewährten Fahrtenyacht mit zahlreichen Investitionen der vergangenen Jahre und bietet damit eine interessante Grundlage für entspannte Törns, längere Reisen und viele weitere Jahre auf dem Wasser.... » ganzer Text » weniger Text
Diese Emka 31 aus dem Jahr 1989 präsentiert sich in einem guten gepflegten und laufend modernisierten Zustand. Besonders erwähnenswert ist die Vorgeschichte des Schiffes: Vor dem Kauf durch die jetzigen Eigner im Jahr 2023 befand sich die Yacht mehr als zehn Jahre im Besitz eines erfahrenen Bootsbauers. Entsprechend wurde das Schiff fachgerecht gepflegt, instand gehalten und über die Jahre sinnvoll weiterentwickelt. Die heutige Ausstattung verbindet daher den bewährten Charakter einer klassischen Fahrtenyacht mit zahlreichen modernen Komponenten.
Der bewährte Perkins-Diesel überzeugt durch sparsamen Kraftstoffverbrauch und zuverlässigen, wartungsarmen Betrieb. Ein robuster und unkomplizierter Motor, der sich ideal für entspannte Fahrten und längere Törns eignet.
Auch seglerisch wurde in die Yacht investiert. Das durchgelattete Großsegel und die Genua wurden 2024/25 beim Segelmacher überholt. Das Großsegel verfügt über kugelgelagerte Mastrutscher und kann über das Selden-Einhandreffsystem mit zwei Reffs komfortabel bedient werden. Die Genua läuft auf einer Haase-2000-Rollanlage. Die nachträglich verstärkten Wanten wurden auf die Spanten gezogen und sorgen für eine solide Riggkonstruktion. Auch Sprayhood und Kuchenbude wurden im Zuge der Arbeiten beim Segelmacher überholt.
Für längere Aufenthalte an Bord ist die Emka 31 ebenfalls gut ausgestattet. Eine Dieselstandheizung sorgt auch außerhalb der Sommersaison für angenehme Temperaturen. Die Pantry verfügt über einen Doppelspirituskocher und einen Kühlschrank mit Seewasserkühlung und Kühlbank. Die Energieversorgung wurde mit zwei 100-Ah-AGM-Verbraucherbatterien zeitgemäß ausgelegt. Ergänzt wird das System durch eine Solareinspeisung mit Faltmodul.
Auch bei Navigation und Kommunikation wurde die Yacht modernisiert. Zur Ausstattung gehören unter anderem Raymarine ST60+-Instrumente für Wind, Tiefe und Logge, ein Autohelm ST400 Autopilot sowie ein Furuno GPS-Navigator. Ein Tablet mit NV Charts dient als moderner Kartenplotter. Für die Kommunikation und den Internetzugang an Bord stehen eine 5G-Antenne mit Router sowie eine Bluetooth-/USB-Audioanlage mit Innen- und Außenlautsprechern zur Verfügung.
Der Innenausbau bietet mit hochwertigem Korkfußboden, Nasszelle mit Pump-WC und einem großzügigen Salon ein angenehmes Ambiente. Der schwenk- und verstellbare Cockpittisch erweitert den Wohnbereich an Deck.
Wer eine klassische GFK-Segelyacht mit viel Charakter, einem durchdachten Raumangebot und umfangreicher, bereits modernisierter Ausstattung sucht, sollte sich diese Emka 31 genauer ansehen. Sie verbindet die solide Konstruktion einer bewährten Fahrtenyacht mit zahlreichen Investitionen der vergangenen Jahre und bietet damit eine interessante Grundlage für entspannte Törns, längere Reisen und viele weitere Jahre auf dem Wasser.... » ganzer Text » weniger Text
Preis
€ 23.990
inkl. MwSt., VB
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Boot-ID
s317832
Modell
Emka 31
Bootshersteller
Emka
Bootsname
CarMa
Bootsart
Segelboot
Boot-Kategorie
Slup
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
1989
Refitjahr
2022
Erstwasserung
1989
Vorbesitzer
2
Zustand
gut
CE-Kennzeichnung
B - Außerhalb von Küstengewässern
Rumpf-Farbe
weiß
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Steuerung
Pinne
Liegeplatz
Deutschland, Itzehoe
Flagge
Deutschland
Registration-Typ
privat
Registration-Hafen
Itzehoe
Masthöhe
11 m (36 Fuß)
Mastmaterial
Aluminium
Großsegel
18 m² (194 ft²)
Genua
30 m² (323 ft²)
Technische Daten
Länge
9,18 m (30,1 Fuß)
Breite
3,05 m (10 Fuß)
Tiefgang
1,40 m (4,6 Fuß)
Durchfahrtshöhe
11 m (36 Fuß)
Max. Stehhöhe
1,85 m (6,1 Fuß)
Kabinen
2
Kojen
6
Anzahl WC
1
Verdrängung
ca. 3.700 kg
Ballast
1.700 kg
Marschgeschwind.
6 kn
Marsch.Verbrauch
2 ltr/Std.
Max. Geschwind.
6,5 kn
Max. Verbrauch
2,5 ltr/Std.
Wassertank
100 ltr (2 Tanks), Kunststoff
Treibstofftank
35 ltr, Kunststoff
Kühlung
Zweikreiskühlung
Reichweite
100 sm
Propeller
Drehflügelpropeller
Propeller-Material
Bronze
Propeller-Flügel
3 Blätter
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Perkins Sabre
Motor-Leistung
18 PS (13 kW)
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 1.300
Hubraum
617 cm³
Anzahl Zylinder
3
2/4-Takter
Zweitakter
Ausstattung [ + ]
Navigation
Windmessanlage (Raymarine ST60), Log (Raymarine ST60), Kompass, Kartenplotter (NV Charts auf Tablet), GPS (Furuno GPS Navigator), Echolot (Raymarine ST60), Drehzahlmesser, Autopilot (Autohelm ST400)
Technische Ausstattung
Solaranlage (Faltmodul), Positionslampen, Bilgenpumpe man., Landanschluss 220V, Ersatzpropeller, Druckwasseranlage, Ankerwinde Bug, Betriebsstundenzähler, Batterieladegerät, Batterie-Hauptschalter, Batterie, Ankerkette, Anker
Ausstattung-Deck
Seereling, Heckreling, Heckkorb, Bugkorb, Badeleiter
Interieur
Spülbecken, Kochfeld: Spiritus-Kocher (Doppelspituskocher), WC manuell (Waschbecken - Spiegel), Kühlschrank elektrisch (Isotherm 3201 ASU mit Seewasserkühlung), Cockpittisch (Verstell- und Schwenkbar)
Unterhaltungsgeräte
Radio, mp3-Player mit Bluetooth, Lautsprecher im Cockpit
Sicherheit
Relingsnetz, Rauchmelder, Radarreflektor, Flaggen, Feuerlöscher
Persenninge
Winter-Persenning, Sprayhood (in 2024/2025 überholt), Sonnensegel, Segelpersenning, Plicht-Persenning (Kuchenbude in 2024/2025 überholt), Ganz-Persenning, Fensterabdeckung (vordere Luke/ Fenster)
Segeln
Spinnaker, Spibaum, Rollgenua (Gepflegte Genua in gutem Zustand in 2024/2025 überholt), Lazy Jacks, Lazy bag, Großsegel - Lattengroß (Gepflegtes Großsegel im guten Zustand mit kugelgelagerten Mastrutschern in 2024/2025 überholt), Fock, Alubaum
Aufteilung - Kabinen
Gästekabine, Eignerkabine, Bugkabine (Bugkabine mit V-Koje), Steuerstand außen, Achterkabine (Salon mit Sitzecke umbaubar - Pantry - Kartentisch - USB + 230v Steckdosen)
Kontaktdaten

Kontakt:
YachtundBoot
Herr Michel Mahlo
Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Deutschland
Herr Michel Mahlo
Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Deutschland
Telefon:
+49 30 123 6 9595
Mobil:
+49 171 5824541
Sprachen:
Deutsch, Englisch
https://yachtundboot.de
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