DaVinci 34 hier kaufen
sboat
5
1 / 40
◀
▶
◀
▶
1 / 40
x
◀
▶
Sommige schepen onderscheiden zich direct. Deze DaVinci 34 uit 2011 is daar zonder twijfel één van. De “Irmaron” is afkomstig van de eerste eigenaar en verkeert in een uitzonderlijk mooie staat. Sinds de nieuwbouw heeft het schip altijd overdekt in een schiphuis gelegen en werd zij daar op een eigen lift uit het water bewaard. Dit maakt het jacht echt in uitmuntende staat van onderhoud.
De DaVinci 34 kenmerkt zich door haar tijdloze lijnen, donkergrijze romp en de bijzonder hoogwaardige afwerking. Aan boord is op grote schaal gebruikgemaakt van mahoniehout, waarbij het vakmanschap direct zichtbaar is in het fraaie lijstwerk, de stuurstand, het dashboard en de karakteristieke mahoniehouten stuurstoelen. In combinatie met de met teak belegde kuip, het teakdek en de mahoniehouten spiegel ademt deze DaVinci ambachtelijke Nederlandse jachtbouw.
De royale open kuip biedt verrassend veel leefruimte en is voorzien van comfortabele donkergrijze bekleding. De vrijwel nieuwe, dubbel gevoerde kuiptent maakt het mogelijk het vaarseizoen aanzienlijk te verlengen. Benedendeks beschikt de Irmaron over een sfeervol volledig mahoniehouten interieur met salon, kombuis, separate natte cel met elektrisch toilet en douche en in totaal vier slaapplaatsen.
Voor de voortstuwing zorgt een krachtige en soepel lopende Yanmar 6BY3 zescilinder dieselmotor van 220 pk met circa 1.630 draaiuren, gekoppeld aan een schroefas. Manoeuvreren is dankzij zowel een Side-Power boeg- als hekschroef bijzonder eenvoudig. Verder beschikt het schip onder andere over Garmin navigatieapparatuur, elektrische ankerlier, Webasto dieselverwarming, Victron 1.600W omvormer en een boiler.
Een DaVinci 34 is op zichzelf al geen alledaagse verschijning. Een exemplaar van de eerste eigenaar dat vanaf nieuw zo zorgvuldig is gestald en in deze staat bewaard is gebleven, is bijzonder zeldzaam. De “Irmaron” verdient dan ook absoluut een bezichtiging.... » ganzer Text » weniger Text
De DaVinci 34 kenmerkt zich door haar tijdloze lijnen, donkergrijze romp en de bijzonder hoogwaardige afwerking. Aan boord is op grote schaal gebruikgemaakt van mahoniehout, waarbij het vakmanschap direct zichtbaar is in het fraaie lijstwerk, de stuurstand, het dashboard en de karakteristieke mahoniehouten stuurstoelen. In combinatie met de met teak belegde kuip, het teakdek en de mahoniehouten spiegel ademt deze DaVinci ambachtelijke Nederlandse jachtbouw.
De royale open kuip biedt verrassend veel leefruimte en is voorzien van comfortabele donkergrijze bekleding. De vrijwel nieuwe, dubbel gevoerde kuiptent maakt het mogelijk het vaarseizoen aanzienlijk te verlengen. Benedendeks beschikt de Irmaron over een sfeervol volledig mahoniehouten interieur met salon, kombuis, separate natte cel met elektrisch toilet en douche en in totaal vier slaapplaatsen.
Voor de voortstuwing zorgt een krachtige en soepel lopende Yanmar 6BY3 zescilinder dieselmotor van 220 pk met circa 1.630 draaiuren, gekoppeld aan een schroefas. Manoeuvreren is dankzij zowel een Side-Power boeg- als hekschroef bijzonder eenvoudig. Verder beschikt het schip onder andere over Garmin navigatieapparatuur, elektrische ankerlier, Webasto dieselverwarming, Victron 1.600W omvormer en een boiler.
Een DaVinci 34 is op zichzelf al geen alledaagse verschijning. Een exemplaar van de eerste eigenaar dat vanaf nieuw zo zorgvuldig is gestald en in deze staat bewaard is gebleven, is bijzonder zeldzaam. De “Irmaron” verdient dan ook absoluut een bezichtiging.... » ganzer Text » weniger Text
Preis
€ 229.500
inkl. MwSt., MwSt. bezahlt in: MwSt. bezahlt in den USA, MwSt. ausweisbar
inkl. MwSt., MwSt. bezahlt in: MwSt. bezahlt in den USA, MwSt. ausweisbar
Boot-ID
s317256
Modell
DaVinci 34
Bootshersteller
DaVinci
Bootsart
Motorboot
Boot-Kategorie
Motoryacht
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
2011
Vorbesitzer
0 (erste Hand)
Zustand
gut
CE-Kennzeichnung
C - Küstennahe Gewässer
Liegeplatz
Niederlande, Bodegraven
Technische Daten
Länge
10,22 m (34 Fuß)
Breite
3,14 m (10,3 Fuß)
Tiefgang
0,80 m (2,6 Fuß)
Durchfahrtshöhe
2,45 m (8 Fuß)
Kabinen
1
- davon Gästekabinen
1
Kojen
4
Heizung
Heizung mit Klimaanlage
Verdrängung
ca. 5.500 kg
Wassertank
250 ltr, Edelstahl
Treibstofftank
410 ltr, Kunststoff
Fäkalientank
160 ltr, Kunststoff
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Yanmar 6BY3-220
Motor-Leistung
220 PS (162 kW)
Betriebsstunden
ca. 1.630
Ausstattung [ + ]
Navigation
UKW-Funk (Garmin GHS 10i), Ruderstandsanzeige, GPS, Echolot, Drehzahlmesser
Technische Ausstattung
Voltmeter, Unterwasseranstrich (2024), Steckdosen 220V, Steckdosen 12V, Starterbatterie (85 Ah), Scheibenwischer, Positionslampen, Landanschluss 220V, Inverter (Victron 1600W), Ruder - Heckstrahlruder (12V Sidepower), Fäkalientank (Allpa), Ruder - Bugstrahlruder (12V Sidepower), Bilgenpumpe, Betriebsstundenzähler, Batterieladegerät, Batterie (2 x 230 Ah), Anker
Ausstattung-Deck
Fender, Deckdusche, Badeplattform, Badeleiter
Interieur
Spülbecken, Kühlschrank, Heizung (Webasto hetelucht op diesel)
Unterhaltungsgeräte
Home Cinema, TV
Sicherheit
Feuerlöscher
Persenninge
Plicht-Persenning (Dubbel gevoerd donkergrijs exterieur beige interieur in vrijwel nieuwstaat)
Aufteilung - Kabinen
Achterkabine (1)
Sonstige Informationen
Spanning (12), Spanning (230), Walstroomkabel, Boegschroefaccu, Hekschroefaccu, Dynamo, Aandrijving (Schroefas), Schroefas smering (Watergesmeerd), Besturing (Hydraulisch met elektronische motorbediening), Uitlaat (Nat), Ramen (RVS raamlijsten), Materiaal (polyester), Rompvorm (v-bodem), Betimmering (Volledig mahonie ingetimmerd met zeer hoogwaardig massief lijstwerk), Bekleding (Donkergrijze bekleding in zeer goede staat), Walstroomkabel, Boegschroefaccu, Hekschroefaccu, Batterij monitor, Dynamo, Temperatuurmeter, Oliedrukmeter, Dieseltankmeter, Watertankmeter, Vuilwatertankmeter, Navigatieverlichting, Hoorn, Dek, Kuip (Met teak belegd), Bolders (RVS), Mast (Mahonie strijkbaar), Fenderhouders (RVS), Landvasten, Stootrand (RVS), Verfwerk (Origineel donkergrijze gelcoat), Boiler, Waterpomp, Hydrofoor, Buitenkussens, Stahoogte salon (1,85 m)
Kontaktdaten
x
OK








































