Bavaria 40-3 hier kaufen
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Bavaria 40-3 zu verkaufen – „Lucky“ – 2001 – CE-Kategorie A
Bavaria 40-3 Segelyacht aus dem Jahr 2001 mit drei Kabinen, sechs festen Schlafplätzen und CE-Kategorie A. Gut gepflegt, umfassend ausgestattet und bereit für neue Segelabenteuer.
Diese Bavaria 40-3 „Lucky“ ist eine geräumige und komfortable Segelyacht, entworfen von J&J Design und gebaut von Bavaria Yachtbau. Mit einer Länge von 12,47 Metern, einer Breite von 3,96 Metern und einem Tiefgang von 1,65 Metern bietet dieses beliebte Bavaria-Modell eine gelungene Kombination aus guten Segeleigenschaften, Komfort und großzügigem Lebensraum. Die CE-Entwurfskategorie A (Ocean) macht sie für lange Seereisen und das offene Meer geeignet.
An Bord finden Sie eine klassische Mahagoni-Inneneinrichtung, einen großzügigen Salon mit Rundsitzgruppe sowie drei Kabinen mit insgesamt sechs festen Schlafplätzen. Die Stehhöhe beträgt ca. 1,95 Meter. Die praktische Pantry ist mit einem zweiflammigen Gasherd, einem Backofen und einem Isotherm-Kühlschrank aus dem Jahr 2020 ausgestattet. Mit zwei Toiletten sowie einer Innen- und Außendusche bietet die Yacht auch für längere Aufenthalte einen hohen Komfort.
Für den Antrieb sorgt ein Volvo Penta MD2030 Dieselmotor mit 29 PS und Saildrive. Die Reisegeschwindigkeit beträgt etwa 6,5 Knoten. Die Saildrive-Manschette wurde 2018 erneuert und der Gori-Faltpropeller stammt aus dem Jahr 2022. Die letzte große Motorwartung wurde 2025 durchgeführt. Darüber hinaus verfügt die Yacht über einen elektrischen Bugstrahlruder aus dem Jahr 2014, der das Manövrieren im Hafen deutlich erleichtert.
Für die Navigation verfügt die „Lucky“ über eine umfangreiche Raymarine-Ausstattung, darunter ST60 Log, Echolot und Windinstrument, einen Raymarine E7 Kartenplotter, Raymarine ST6001 Autopilot sowie einen Raymarine 650 AIS-Transponder. Das UKW-Funkgerät wurde 2024 aktualisiert und kann ebenfalls vom Cockpit aus bedient werden.
Auch seglerisch ist die Bavaria gut ausgestattet. Das voll durchgelattete Großsegel wurde 2025 erneuert und die Yacht verfügt über eine 135% Genua mit Furlex-Rollreffanlage. Zusätzlich ist ein Carbon-Spinnakerbaum aus dem Jahr 2024 vorhanden.
Das Schiff befindet sich seit 2017 im Besitz des jetzigen Eigentümers und wurde unter anderem in den Niederlanden, Belgien und im süd-südwestlichen Teil des Vereinigten Königreichs gesegelt. Die Yacht wird jährlich aus dem Wasser genommen und im Mai 2026 wurden erneut Antifouling und neue Anoden angebracht. Eine umfangreiche Wartungshistorie mit verschiedenen Wartungsrechnungen ist vorhanden.
Eine komplette Bavaria 40-3 mit zahlreichen Investitionen, geeignet sowohl für komfortable Urlaubsfahrten als auch für längere Segelreisen.... » ganzer Text » weniger Text
Bavaria 40-3 Segelyacht aus dem Jahr 2001 mit drei Kabinen, sechs festen Schlafplätzen und CE-Kategorie A. Gut gepflegt, umfassend ausgestattet und bereit für neue Segelabenteuer.
Diese Bavaria 40-3 „Lucky“ ist eine geräumige und komfortable Segelyacht, entworfen von J&J Design und gebaut von Bavaria Yachtbau. Mit einer Länge von 12,47 Metern, einer Breite von 3,96 Metern und einem Tiefgang von 1,65 Metern bietet dieses beliebte Bavaria-Modell eine gelungene Kombination aus guten Segeleigenschaften, Komfort und großzügigem Lebensraum. Die CE-Entwurfskategorie A (Ocean) macht sie für lange Seereisen und das offene Meer geeignet.
An Bord finden Sie eine klassische Mahagoni-Inneneinrichtung, einen großzügigen Salon mit Rundsitzgruppe sowie drei Kabinen mit insgesamt sechs festen Schlafplätzen. Die Stehhöhe beträgt ca. 1,95 Meter. Die praktische Pantry ist mit einem zweiflammigen Gasherd, einem Backofen und einem Isotherm-Kühlschrank aus dem Jahr 2020 ausgestattet. Mit zwei Toiletten sowie einer Innen- und Außendusche bietet die Yacht auch für längere Aufenthalte einen hohen Komfort.
Für den Antrieb sorgt ein Volvo Penta MD2030 Dieselmotor mit 29 PS und Saildrive. Die Reisegeschwindigkeit beträgt etwa 6,5 Knoten. Die Saildrive-Manschette wurde 2018 erneuert und der Gori-Faltpropeller stammt aus dem Jahr 2022. Die letzte große Motorwartung wurde 2025 durchgeführt. Darüber hinaus verfügt die Yacht über einen elektrischen Bugstrahlruder aus dem Jahr 2014, der das Manövrieren im Hafen deutlich erleichtert.
Für die Navigation verfügt die „Lucky“ über eine umfangreiche Raymarine-Ausstattung, darunter ST60 Log, Echolot und Windinstrument, einen Raymarine E7 Kartenplotter, Raymarine ST6001 Autopilot sowie einen Raymarine 650 AIS-Transponder. Das UKW-Funkgerät wurde 2024 aktualisiert und kann ebenfalls vom Cockpit aus bedient werden.
Auch seglerisch ist die Bavaria gut ausgestattet. Das voll durchgelattete Großsegel wurde 2025 erneuert und die Yacht verfügt über eine 135% Genua mit Furlex-Rollreffanlage. Zusätzlich ist ein Carbon-Spinnakerbaum aus dem Jahr 2024 vorhanden.
Das Schiff befindet sich seit 2017 im Besitz des jetzigen Eigentümers und wurde unter anderem in den Niederlanden, Belgien und im süd-südwestlichen Teil des Vereinigten Königreichs gesegelt. Die Yacht wird jährlich aus dem Wasser genommen und im Mai 2026 wurden erneut Antifouling und neue Anoden angebracht. Eine umfangreiche Wartungshistorie mit verschiedenen Wartungsrechnungen ist vorhanden.
Eine komplette Bavaria 40-3 mit zahlreichen Investitionen, geeignet sowohl für komfortable Urlaubsfahrten als auch für längere Segelreisen.... » ganzer Text » weniger Text
Preis
€ 72.500
€ 69.000
inkl. MwSt., MwSt. bezahlt in: EU-versteuert
inkl. MwSt., MwSt. bezahlt in: EU-versteuert
Boot-ID
s305057
Modell
Bavaria 40-3
Bootshersteller
Bavaria
Designer
J&J Design
Bootsname
Lucky
Bootsart
Segelboot
Boot-Kategorie
Segelyacht
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
2001
CE-Kennzeichnung
A - Hochsee
Rumpf-Farbe
weiß
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Steuerung
Steuerrad
Liegeplatz
Niederlande
Kieltyp
Festkiel
Technische Daten
Länge
12,47 m (41 Fuß)
Breite
3,96 m (13 Fuß)
Tiefgang
1,65 m (5,4 Fuß)
Durchfahrtshöhe
18 m (59 Fuß)
Max. Stehhöhe
1,95 m (6,4 Fuß)
Kabinen
3
Kojen
6
Anzahl Duschen
2
Anzahl WC
2
Verdrängung
ca. 7.902 kg
Ballast
2.842 kg
Marschgeschwind.
6 kn
Marsch.Verbrauch
2 ltr/Std.
Max. Geschwind.
7 kn
Wassertank
300 ltr, Kunststoff
Treibstofftank
150 ltr, Kunststoff
Fäkalientank
40 ltr, Kunststoff
Antrieb
Saildrive
Propeller
Faltpropeller
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Volvo Penta MD2030
Motor-Leistung
30 PS (22 kW)
Kraftstoff
Diesel
Baujahr Motor
2001
Anzahl Zylinder
3
Ausstattung [ + ]
Navigation
Windmessanlage (Raymarine ST60), UKW-Funk (Also operable from the cockpit), NAVTEX (No longer in use - operation to be checked), Log (Raymarine ST60), Kompass (Suunto), Kartenplotter (Raymarine E7), GPS (Garmin GP128, Outdated GPS, functions, but is no longer accurate), Echolot (Raymarine ST60), Autopilot (Raymarine ST6001), AIS - Autom. Identif. System
Technische Ausstattung
Warmwasseranlage (Isotherm 25l (2025)), Voltmeter (Bavaria), Unterwasseranstrich, Positionslampen (Halogeen), Landanschluss 220V, Inverter (300 Watt), Druckwasseranlage, Ruder - Bugstrahlruder, Batterieladegerät (Victron), Batterie (100 Ah, (2018) - Condition of the batteries not tested with diagnostic equipment, remaining lifespan unknown.), Anker (Anchor 21kg)
Ausstattung-Deck
Seereling, Fender, Deckdusche, Badeleiter
Interieur
Kühlschrank (Isotherm GE-150 (2020)), Heizung (Ebenspächer), Kochfeld Gas (Flexible gas pipes just past expiry date - gas installation was inspected, but expired (2021)), Cockpittisch, Backofen
Unterhaltungsgeräte
CD (Pioneer MVH-MS510BT)
Sicherheit
Notblitzleuchte (Past expiration date)
Persenninge
Sprayhood (2015 - De Vries Maritime), Bimini-Top (2015 - De Vries Maritime)
Segeln
Spinnaker, Spibaum, Rollfock (Furlex, 2003 - De Vries - UK Sails - approx. 100 percent genoa), Großsegel (M-Sails, 2025 - fully battened, as well as spare mainsail), Genua (De Vries - UK sails, 2006 - overlapping genoa approximately 135 percent)
Aufteilung - Kabinen
Steuerstand außen
Sonstige Informationen
Die Holzverkleidung des Cockpit-Leuchtfeuers löst sich stellenweise.
Spinnakerbaum aus Kohlefaser vorhanden, aber kein Vorwindsegel.
Spinnakerbaum aus Kohlefaser vorhanden, aber kein Vorwindsegel.
Kontaktdaten
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