Gruno 1988 hier kaufen
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Gebaut für lange Strecken und ruhige Tage auf dem Wasser: Diese Gruno 1100 Fly ist ein klassischer niederländischer Stahlverdränger, der genau das liefert – Stabilität, Übersicht und Verlässlichkeit.
Die Flybridge ist dabei mehr als ein Extra: zweiter Steuerstand mit freier Sicht, während unten der Innensteuerstand bei schlechtem Wetter schützt. Zwei Ebenen, ein System – Sie entscheiden, wie Sie fahren. Bugstrahlruder, hydraulische Steuerung und Einhebelbedienung sorgen dafür, dass auch enge Manöver kontrolliert bleiben.
Der 105-PS-Ford-Diesel läuft über Wellenantrieb und wurde 2025 gewartet. Mit rund 2.700 Stunden zeigt er das, was bei diesen Motoren zählt: Nutzung und Pflege statt Stillstand. Reisegeschwindigkeit um 8 Knoten – genau das Tempo, für das dieses Boot gebaut wurde.
Unter Deck bietet die Gruno echten Nutzwert: zwei Kabinen, vier Kojen, 1,95 m Stehhöhe, Pantry und Bad mit Dusche. Kein Showroom, sondern ein Raum, in dem man mehrere Tage oder Wochen leben kann. Die Dieselheizung ist vorhanden, benötigt jedoch Wartung – transparent und einplanbar.
Technisch ist das Boot breit aufgestellt: Solarpanels, Inverter, Landanschluss und drei Batterien sichern die Energieversorgung auch abseits des Stegs. Der Liegeplatz in Waren (Müritz) kann nach Absprache übernommen werden – ein praktischer Vorteil in der Region.
Kurz gesagt: Klassischer Stahlverdränger mit Flybridge und zwei Steuerständen, gewarteter Ford-Diesel, solide Technikbasis – gebaut für entspannte, kontrollierte Törns statt kurzfristiger Nutzung.
Die wichtigsten Fakten: 11,0 m × 3,50 m × 0,80 m | Baujahr 1988 | Ford Diesel 105 PS | ca. 2.700 Std., Wartung 2025 | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Waren (Müritz), Mecklenburg-Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10302... » ganzer Text » weniger Text
Die Flybridge ist dabei mehr als ein Extra: zweiter Steuerstand mit freier Sicht, während unten der Innensteuerstand bei schlechtem Wetter schützt. Zwei Ebenen, ein System – Sie entscheiden, wie Sie fahren. Bugstrahlruder, hydraulische Steuerung und Einhebelbedienung sorgen dafür, dass auch enge Manöver kontrolliert bleiben.
Der 105-PS-Ford-Diesel läuft über Wellenantrieb und wurde 2025 gewartet. Mit rund 2.700 Stunden zeigt er das, was bei diesen Motoren zählt: Nutzung und Pflege statt Stillstand. Reisegeschwindigkeit um 8 Knoten – genau das Tempo, für das dieses Boot gebaut wurde.
Unter Deck bietet die Gruno echten Nutzwert: zwei Kabinen, vier Kojen, 1,95 m Stehhöhe, Pantry und Bad mit Dusche. Kein Showroom, sondern ein Raum, in dem man mehrere Tage oder Wochen leben kann. Die Dieselheizung ist vorhanden, benötigt jedoch Wartung – transparent und einplanbar.
Technisch ist das Boot breit aufgestellt: Solarpanels, Inverter, Landanschluss und drei Batterien sichern die Energieversorgung auch abseits des Stegs. Der Liegeplatz in Waren (Müritz) kann nach Absprache übernommen werden – ein praktischer Vorteil in der Region.
Kurz gesagt: Klassischer Stahlverdränger mit Flybridge und zwei Steuerständen, gewarteter Ford-Diesel, solide Technikbasis – gebaut für entspannte, kontrollierte Törns statt kurzfristiger Nutzung.
Die wichtigsten Fakten: 11,0 m × 3,50 m × 0,80 m | Baujahr 1988 | Ford Diesel 105 PS | ca. 2.700 Std., Wartung 2025 | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Waren (Müritz), Mecklenburg-Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10302... » ganzer Text » weniger Text
Preis
€ 50.000
inkl. MwSt., VB
inkl. MwSt., VB
Boot-ID
s292321
Modell
Gruno 1988
Bootshersteller
Gruno
Bootsart
Motorboot
Boot-Kategorie
Kajütboot
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
1988
Vorbesitzer
2
Zustand
gut
CE-Kennzeichnung
C - Küstennahe Gewässer
Flybridge
ja
Rumpfart
Verdränger
Rumpf-Farbe
weiß
Rumpfmaterial
Stahl
Liegeplatz
Deutschland, Waren (Müritz)
Flagge
Deutschland
Registration-Typ
privat
Registration-Hafen
Müritz
Technische Daten
Länge
11 m (36 Fuß)
Breite
3,50 m (11,5 Fuß)
Tiefgang
0,80 m (2,6 Fuß)
Max. Stehhöhe
1,95 m (6,4 Fuß)
Kabinen
2
Kojen
4
Zugelassen für X Personen
6
Anzahl Duschen
2
Anzahl WC
1
Heizung
Dieselheizung
Verdrängung
ca. 10.000 kg
Marschgeschwind.
8 kn
Max. Geschwind.
10 kn
Wassertank
200 ltr, Kunststoff
Treibstofftank
200 ltr, Stahl/Eisen
Antrieb
Antrieb mit Welle
Kühlung
Frischwasserkühlung
Propeller
Singleprop Propeller
Propeller-Material
Edelstahl
Propeller-Flügel
3 Blätter
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Ford
Motor-Leistung
105 PS (77 kW)
Kraftstoff
Diesel
Baujahr Motor
1988
Betriebsstunden
ca. 2.700
Anzahl Zylinder
4
2/4-Takter
Viertakter
Ausstattung [ + ]
Navigation
UKW-Funk (Binnenfunk / Handfunk / Lizens muss umgemeldet werden), Log, Kompass, Kartenplotter (Garmin), GPS (Garmin), Echolot, Drehzahlmesser
Technische Ausstattung
Warmwasseranlage (mit Boiler), Suchscheinwerfer (mit Fernbedienung), Solaranlage (2x), Positionslampen, Landanschluss 220V, Inverter, Gleichrichter, Schaltung - Einhebelschaltung, Druckwasseranlage, Ruder - Bugstrahlruder, Bugscheinwerfer, Betriebsstundenzähler (2700), Batterieladegerät, Batterie-Hauptschalter, Batterie (3), Bilgenpumpe automatisch (1), Ankerkette, Anker
Ausstattung-Deck
Seereling, Badeplattform integriert, Heckreling, Badeleiter (neu)
Interieur
Spülbecken, Kühlschrank, WC elektrisch (mit Dusche), Cockpittisch, Kochfeld Ceran
Unterhaltungsgeräte
TV-Antenne / DVB-T, Radio, mp3-Player mit Bluetooth, Lautsprecher im Cockpit, TV, DVD, CD
Sicherheit
Nebelhorn, Flaggen, Feuerlöscher
Persenninge
Flybridge-Persenning, Fensterabdeckung (Jalousien innen), Cabrioverdeck
Aufteilung - Kabinen
Steuerstand innen, Steuerstand außen
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OK

































