Van der Feld Rubor 1100 hier kaufen
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Doppel-Diesel und ein Refit, das die Substanz dieses Bootes sichtbar macht: Diese Van der Feld Rubor 1100 wurde 2025 konsequent überarbeitet und steht heute technisch dort, wo viele vergleichbare Stahlverdränger nie ankommen.
Zwei Mercedes OM617 mit je 88 PS laufen über Wellenantrieb – robust, wartungsfreundlich und für Laufzeiten gebaut, die weit über das hinausgehen, was typische Freizeitboote erreichen. 2.700 Betriebsstunden pro Motor sind in diesem Kontext kein Risiko, sondern ein Beleg für Nutzung und Pflege. Die Wartung erfolgte zuletzt 2025.
Der entscheidende Punkt ist jedoch der Gesamtzustand: neue Lackierung, neue Fahrpersenning, neue Solaranlage sowie eine vollständig überarbeitete Technik- und Elektrikbasis. Kein kosmetisches Update, sondern eine echte technische Frischzelle.
Mit 600 Litern Diesel in zwei Edelstahltanks ist das Boot auf Strecke ausgelegt. Webasto-Dieselheizung, Warmwasser über Motor und Landstrom sowie eine voll ausgestattete Pantry mit Gaskocher und Backofen schaffen die Grundlage für längere Aufenthalte an Bord – unabhängig von Saison oder Infrastruktur.
Bugstrahlruder, hydraulische Steuerung und erneuerte Badeplattform sorgen dafür, dass sich das Boot trotz seiner Größe kontrolliert und sicher manövrieren lässt. Vier Kojen, rund 1,95 m Stehhöhe und ein klar strukturiertes Raumkonzept machen aus dem Verdränger ein echtes Reiseboot.
Die wichtigsten Fakten: 11,0 m × 3,6 m × 1,05 m | Baujahr 1979, Refit 2025 | 2 × Mercedes OM 617, je 88 PS (176 PS gesamt) | ca. 2.700 Std. je Motor | Zustand: gut, gepflegt | Standort: Brandenburg an der Havel, Brandenburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10290... » ganzer Text » weniger Text
Zwei Mercedes OM617 mit je 88 PS laufen über Wellenantrieb – robust, wartungsfreundlich und für Laufzeiten gebaut, die weit über das hinausgehen, was typische Freizeitboote erreichen. 2.700 Betriebsstunden pro Motor sind in diesem Kontext kein Risiko, sondern ein Beleg für Nutzung und Pflege. Die Wartung erfolgte zuletzt 2025.
Der entscheidende Punkt ist jedoch der Gesamtzustand: neue Lackierung, neue Fahrpersenning, neue Solaranlage sowie eine vollständig überarbeitete Technik- und Elektrikbasis. Kein kosmetisches Update, sondern eine echte technische Frischzelle.
Mit 600 Litern Diesel in zwei Edelstahltanks ist das Boot auf Strecke ausgelegt. Webasto-Dieselheizung, Warmwasser über Motor und Landstrom sowie eine voll ausgestattete Pantry mit Gaskocher und Backofen schaffen die Grundlage für längere Aufenthalte an Bord – unabhängig von Saison oder Infrastruktur.
Bugstrahlruder, hydraulische Steuerung und erneuerte Badeplattform sorgen dafür, dass sich das Boot trotz seiner Größe kontrolliert und sicher manövrieren lässt. Vier Kojen, rund 1,95 m Stehhöhe und ein klar strukturiertes Raumkonzept machen aus dem Verdränger ein echtes Reiseboot.
Die wichtigsten Fakten: 11,0 m × 3,6 m × 1,05 m | Baujahr 1979, Refit 2025 | 2 × Mercedes OM 617, je 88 PS (176 PS gesamt) | ca. 2.700 Std. je Motor | Zustand: gut, gepflegt | Standort: Brandenburg an der Havel, Brandenburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
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Preis
€ 67.500
inkl. MwSt., VB
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Boot-ID
s290918
Modell
Van der Feld Rubor 1100
Bootshersteller
Van der Feld
Designer
van der Feld
Bootsart
Motorboot
Boot-Kategorie
Motoryacht
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
1979
Refitjahr
2025
Zustand
gut
CE-Kennzeichnung
C - Küstennahe Gewässer
Rumpfart
Verdränger
Rumpf-Farbe
grün
Rumpfmaterial
Stahl
Liegeplatz
Deutschland, Brandenburg an der Havel
Flagge
Deutschland
Registration-Typ
privat
Registration-Hafen
Brandenburg an der Havel
Technische Daten
Länge
11 m (36 Fuß)
Breite
3,60 m (11,8 Fuß)
Tiefgang
1,05 m (3,4 Fuß)
Max. Stehhöhe
1,95 m (6,4 Fuß)
Kabinen
1
- davon Eignerkabinen
1
Kojen
4
Zugelassen für X Personen
6
Anzahl WC
1
Heizung
Dieselheizung
Verdrängung
ca. 9.000 kg
Marschgeschwind.
5 kn
Marsch.Verbrauch
4 ltr/Std.
Max. Geschwind.
8 kn
Max. Verbrauch
5 ltr/Std.
Wassertank
150 ltr, Edelstahl
Treibstofftank
600 ltr (2 Tanks), Edelstahl
Antrieb
Antrieb mit Welle
Kühlung
Zweikreiskühlung
Propeller
Singleprop Propeller
Propeller-Material
Edelstahl
Propeller-Flügel
3 Blätter
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Mercedes-Benz
Motor-Leistung
88 PS (65 kW)
Kraftstoff
Diesel
Motor 2
Motortyp
Innenborder
Modell
Mercedes-Benz
Motor-Leistung
88 PS (65 kW)
Kraftstoff
Diesel
Ausstattung [ + ]
Technische Ausstattung
Warmwasseranlage (über 230 Volt und über Motorwärme), Solaranlage, Landanschluss 220V, Inverter, Bilgenpumpe elektr., Schaltung - Einhebelschaltung, Druckwasseranlage, Davits, Ruder - Bugstrahlruder, Betriebsstundenzähler, Batterieladegerät, Batterie-Hauptschalter, Batterie, Anker (40 Meter, 8mm in Edelstahl)
Ausstattung-Deck
Seereling (Edelstahl), Badeplattform integriert (neu), Badeleiter (neu)
Interieur
Spülbecken, Kühlschrank Gas (mit TÜV, große Ausführung mit Eisfach), Kochfeld Gas (3 Pits mit Backofen, kathodisch aufgehängt inklusive TÜV), Backofen
Unterhaltungsgeräte
Radio (Radio mit CD, 4 Lautsprecher, 2 x Innen, 2 x Außen), Lautsprecher im Cockpit
Persenninge
Flybridge-Persenning (Fahrpersenning, neu), Cabrioverdeck
Aufteilung - Kabinen
Eignerkabine, Steuerstand außen, Achterkabine (ca. 9 Quadratmeter mit Luke achtern und großzügigem Stauraum und Schränken)
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OK








































