Fisher 37 Ketch hier kaufen
sboat
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Fischer 37 Ketch SY Tengern-Tau
Baujahr: 1997, Baunummer: 142
MwSt-Status: bezahlt
Layout: 2 Kabinen, 4 Kojen, 1x Nasszelle
L: 11,33 m
B: 3,66 m
Verdrängung: 14 t
Wassertank: 400 l
Schwarzwassertank: vorhanden
Wassertank: 400 l
Dieseltank: 800 l
Motor: Perkins M90, 60 kW / 82 PS, Welle
Kaufpreis: € 139.000,-
Technische Daten und Ausstattung
LOA Rumpf: 11,33 m
LWL: 9,91 m
Werft: Northshore Yacht, England
Ballastanteil: ca. 6.000 kg
Gesamte Segelfläche: 94,86 qm | Rollmasten
• Teak im Cockpit, Decksaufbau, Laufflächen und dem Vorschiff
• Diverse Rumpffenster (Bullaugen) sorgen für zusätzliches Licht innen
• Alle Fenster im Salon lassen sich öffnen, insbesondere über der Pantry
• 2-Kabinen-Version mit Deckshaus
• Im Bug befindet sich eine sehr große Bugkabine mit einer Doppelkoje und viel Stauraum
• Am Backbord befindet sich eine weitere Kabine mit einer Doppelkoje und ausreichend Stauraum
• Sehr große Nasszelle mit extra Dusche und elektrischem WC
• Das Deckshaus ist sonnendurchflutet mit einem großen Schiebeluk
• Polsterstoffe von JAB-Anstoetz im Jahr 2023 neu
• Fast alle Fenster lassen sich im Deckshaus öffnen
• Alle Fenster sind mit Plissees abdunkelbar
• Großer klappbarer Salontisch mit gemütlicher Sitzecke
• Elektrischer Scheibenwischer für die Frontscheibe im Deckshaus
• Außensteuerstand über Pinne mit Bedienteil für das Bugstrahlruder und Gashebel
• Innenfahrstand über Steuerrad
• Große Pantry mit Doppelspüle aus Edelstahl
• Seewasseranschluss an der Spüle
• Isotherm elektrischer Kühlschrank & Gasherd mit Backofen
Segel
• Elvström – Reffgroßsegel mit vier kurzen Latten, 26 qm, crosscut, MT Classic Dacron, braun
• Elvström – Reffbesan mit drei kurzen Latten, 9,8 qm, crosscut, MT Classic Dacron, braun
• Elvström – Reffgenua, 40,5 qm, crosscut, mit Schaumkern zum Reffen und UV-Schutz, MT Classic Dacron, braun
• Elvström – Refffock (Selbstwendefock), 10,8 qm, crosscut, MT Classic Dacron, braun
• Alle Segel von 2009.
• Zusätzlich in 2023: Elvström-Reffbesan und Elvström-Refffock neu.
• Blister im Bergeschlauch (Alter nicht bekannt)
• Spibaum aus Aluminium
• Stufen am Besan- und Hauptmast
• Rollpersenninge für Genua und Selbstwendefock
Technische Ausstattung und Elektrik
• Landanschluss 230 V
• Automatisches Ladegerät von Philippi 12V / 60 Ah
• Batterieüberwachungsanzeiger
• 3x 230 V Steckdosen unter Deck
• 12 V Steckdosen im Ruderhaus, Mittschiffs und im Maschinenraum
• Separate Starterbatterie für die Maschine – neu 2022
• Servicebatterien – neu 2022
Elektronik:
• Simrad NSE12 Multifunktionsdisplay (GPS-Plotter / Radar)
• Simrad BR24 Broadband Radar
• Simrad 5 Hz GPS Antenne
• RC-42 Fluxgate Kompass
• Comar AIS-Empfänger, 2-Kanal-Technik
• Aktiver Duplexer für UKW-Funk, Rundfunk und AIS-Empfang
• Sea Talk / NMEA Interface Box zur Verbindung der Autohelm Geräte
• Autohelm Windlupe / Log und Lot
• Autohelm Autopilot ST7000 mit Fernbedienung
• Radio / CD
• iPad Pro mit „Navionics“ als Backup
•
Sicherheits- und Komfortausstattung
• 6-Personen-Rettungsinsel – 2022
• Sidepower Bugstrahlruder von innen und außen bedienbar (7 PS)
• Gasdetektor
• Eberspächer Dieselheizung
• Elektrische Ankerwinde, Simpson-Lawrence GS12YT vom Steuerstand und Vordeck
→ Grundüberholung 2022
• CQR-Anker mit verzinkter Ankerkette
• Decksleuchten an den Salingens vom Besan
• Fender und Festmacher
• Max Prop 3-Blatt Verstellpropeller
• Dieselgenerator 6 PS, Bültec 40 D, Dauerleistung 3.500 W – neu 2017
• Edelstahlbugleiter & Edelstahlbadeleiter im Heck
• Cockpittisch
• 230 V Heizstab für den Boiler warm/kalt
• Teilpersenning von „Immerler“ für Steuerhaus aus 2023
Das Schiff liegt zur Zeit in der Marina Sonwik / Flensburg
Ihr Ansprechpartner:
Karl-Heinz Bruhn, Tel. +49 16090312508 oder
(Email in den Kontaktdaten)
Trotz diverser Kontrollen sind Eingabefehler und Irrtümer leider möglich. Die Bootsbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung und stellt keinen Vertragsbestandteil im rechtlichen Sinne dar.
Der Zwischenverkauf ist vorbehalten.... » ganzer Text » weniger Text
Baujahr: 1997, Baunummer: 142
MwSt-Status: bezahlt
Layout: 2 Kabinen, 4 Kojen, 1x Nasszelle
L: 11,33 m
B: 3,66 m
Verdrängung: 14 t
Wassertank: 400 l
Schwarzwassertank: vorhanden
Wassertank: 400 l
Dieseltank: 800 l
Motor: Perkins M90, 60 kW / 82 PS, Welle
Kaufpreis: € 139.000,-
Technische Daten und Ausstattung
LOA Rumpf: 11,33 m
LWL: 9,91 m
Werft: Northshore Yacht, England
Ballastanteil: ca. 6.000 kg
Gesamte Segelfläche: 94,86 qm | Rollmasten
• Teak im Cockpit, Decksaufbau, Laufflächen und dem Vorschiff
• Diverse Rumpffenster (Bullaugen) sorgen für zusätzliches Licht innen
• Alle Fenster im Salon lassen sich öffnen, insbesondere über der Pantry
• 2-Kabinen-Version mit Deckshaus
• Im Bug befindet sich eine sehr große Bugkabine mit einer Doppelkoje und viel Stauraum
• Am Backbord befindet sich eine weitere Kabine mit einer Doppelkoje und ausreichend Stauraum
• Sehr große Nasszelle mit extra Dusche und elektrischem WC
• Das Deckshaus ist sonnendurchflutet mit einem großen Schiebeluk
• Polsterstoffe von JAB-Anstoetz im Jahr 2023 neu
• Fast alle Fenster lassen sich im Deckshaus öffnen
• Alle Fenster sind mit Plissees abdunkelbar
• Großer klappbarer Salontisch mit gemütlicher Sitzecke
• Elektrischer Scheibenwischer für die Frontscheibe im Deckshaus
• Außensteuerstand über Pinne mit Bedienteil für das Bugstrahlruder und Gashebel
• Innenfahrstand über Steuerrad
• Große Pantry mit Doppelspüle aus Edelstahl
• Seewasseranschluss an der Spüle
• Isotherm elektrischer Kühlschrank & Gasherd mit Backofen
Segel
• Elvström – Reffgroßsegel mit vier kurzen Latten, 26 qm, crosscut, MT Classic Dacron, braun
• Elvström – Reffbesan mit drei kurzen Latten, 9,8 qm, crosscut, MT Classic Dacron, braun
• Elvström – Reffgenua, 40,5 qm, crosscut, mit Schaumkern zum Reffen und UV-Schutz, MT Classic Dacron, braun
• Elvström – Refffock (Selbstwendefock), 10,8 qm, crosscut, MT Classic Dacron, braun
• Alle Segel von 2009.
• Zusätzlich in 2023: Elvström-Reffbesan und Elvström-Refffock neu.
• Blister im Bergeschlauch (Alter nicht bekannt)
• Spibaum aus Aluminium
• Stufen am Besan- und Hauptmast
• Rollpersenninge für Genua und Selbstwendefock
Technische Ausstattung und Elektrik
• Landanschluss 230 V
• Automatisches Ladegerät von Philippi 12V / 60 Ah
• Batterieüberwachungsanzeiger
• 3x 230 V Steckdosen unter Deck
• 12 V Steckdosen im Ruderhaus, Mittschiffs und im Maschinenraum
• Separate Starterbatterie für die Maschine – neu 2022
• Servicebatterien – neu 2022
Elektronik:
• Simrad NSE12 Multifunktionsdisplay (GPS-Plotter / Radar)
• Simrad BR24 Broadband Radar
• Simrad 5 Hz GPS Antenne
• RC-42 Fluxgate Kompass
• Comar AIS-Empfänger, 2-Kanal-Technik
• Aktiver Duplexer für UKW-Funk, Rundfunk und AIS-Empfang
• Sea Talk / NMEA Interface Box zur Verbindung der Autohelm Geräte
• Autohelm Windlupe / Log und Lot
• Autohelm Autopilot ST7000 mit Fernbedienung
• Radio / CD
• iPad Pro mit „Navionics“ als Backup
•
Sicherheits- und Komfortausstattung
• 6-Personen-Rettungsinsel – 2022
• Sidepower Bugstrahlruder von innen und außen bedienbar (7 PS)
• Gasdetektor
• Eberspächer Dieselheizung
• Elektrische Ankerwinde, Simpson-Lawrence GS12YT vom Steuerstand und Vordeck
→ Grundüberholung 2022
• CQR-Anker mit verzinkter Ankerkette
• Decksleuchten an den Salingens vom Besan
• Fender und Festmacher
• Max Prop 3-Blatt Verstellpropeller
• Dieselgenerator 6 PS, Bültec 40 D, Dauerleistung 3.500 W – neu 2017
• Edelstahlbugleiter & Edelstahlbadeleiter im Heck
• Cockpittisch
• 230 V Heizstab für den Boiler warm/kalt
• Teilpersenning von „Immerler“ für Steuerhaus aus 2023
Das Schiff liegt zur Zeit in der Marina Sonwik / Flensburg
Ihr Ansprechpartner:
Karl-Heinz Bruhn, Tel. +49 16090312508 oder
(Email in den Kontaktdaten)
Trotz diverser Kontrollen sind Eingabefehler und Irrtümer leider möglich. Die Bootsbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung und stellt keinen Vertragsbestandteil im rechtlichen Sinne dar.
Der Zwischenverkauf ist vorbehalten.... » ganzer Text » weniger Text
Preis
€ 125.000
€ 99.000
inkl. MwSt., MwSt. bezahlt in: EU-versteuert
inkl. MwSt., MwSt. bezahlt in: EU-versteuert
Boot-ID
s288553
Modell
Fisher 37 Ketch
Bootshersteller
Fisher Yachts
Bootsart
Segelboot
Boot-Kategorie
Ketch
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
1997
Rumpf-Farbe
grün
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Steuerung
Steuerrad
Liegeplatz
Deutschland, Marina Sonwik Flensburg
Mastmaterial
Aluminium
Technische Daten
Länge
11,33 m (37 Fuß)
Breite
3,66 m (12 Fuß)
Tiefgang
1,60 m (5,2 Fuß)
Kabinen
2
Kojen
4
Anzahl Duschen
1
Anzahl WC
1
Heizung
Dieselheizung
Verdrängung
ca. 14.000 kg
Ballast
6.000 kg
Wassertank
400 ltr
Treibstofftank
800 ltr
Fäkalientank
80 ltr
Antrieb
Antrieb mit Welle
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Perkins Sabre M90
Motor-Leistung
82 PS (60 kW)
Kraftstoff
Diesel
Ausstattung [ + ]
Navigation
UKW-Funk, Radar, Log, Kompass, Kartenplotter, GPS, Autopilot
Technische Ausstattung
Landanschluss 220V, Generator, Fäkalientank, Ruder - Bugstrahlruder
Ausstattung-Deck
Fender, Badeleiter
Interieur
Spülbecken, Kochfeld Gas, Cockpittisch, Backofen
Unterhaltungsgeräte
CD
Sicherheit
Rettungsinsel
Segeln
Spibaum, Selbstwendefock, Großsegel, Genua, Blister
Aufteilung - Kabinen
Steuerstand innen, Steuerstand außen
Kontaktdaten
Kontakt:
Arne Schmidt Yachts
Herr Christoph Volkmann
Pinneberger Str. 76a
22880 Hamburg
Deutschland
Herr Christoph Volkmann
Pinneberger Str. 76a
22880 Hamburg
Deutschland
Telefon:
+49 461 177 27 27
Sprachen:
Deutsch, Englisch
http://www.as-yachts.com
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