Noordzeekotter ’WR 134’ hier kaufen
sboat
5
1 / 40
◀
▶
◀
▶
1 / 40
x
◀
▶
Deze prachtige Noordzeekotter, gebouwd in 1960 door Scheepswerf Metz in Urk, heeft een rijke maritieme geschiedenis. Het schip begon zijn carrière als UK 17 ‘Jelle’ en ging in 1966 over naar rederij De Rooy in Zeeland, waar het voer als NZ 21 ‘Magdalena’. Later werd het overgenomen door Firma Zomerdijk in Den Oever en geregistreerd als WR 134.
Vandaag de dag doet het schip niet langer dienst als garnalenkotter, maar is het door de huidige eigenaar vakkundig omgebouwd tot een klassiek motorjacht met de mogelijkheid tot permanente bewoning.
Na de aanschaf in 2008 is de kotter volledig gestript en opnieuw opgebouwd. Het casco werd gezandstraald en gecoat door Hooghiemstra in Uitwellingerga, terwijl het interieur in 2009 volledig opnieuw is ingetimmerd door Firma De Vries in IJlst. Daarnaast is in 2024-2025 een refit uitgevoerd, inclusief een nieuwe boegschroef, een hydraulische stuurinstallatie en een volledig vernieuwd elektronicasysteem.
Met een lengte van 15,50 meter biedt het schip ruimte voor zes slaapplaatsen, een volledig uitgeruste kombuis en een natte cel met elektrisch toilet en douche. De Volvo Penta 135 PK dieselmotor en moderne navigatieapparatuur, waaronder Raymarine GPS/plotter, radar en AIS, maken dit schip perfect voor lange tochten.... » ganzer Text » weniger Text
Vandaag de dag doet het schip niet langer dienst als garnalenkotter, maar is het door de huidige eigenaar vakkundig omgebouwd tot een klassiek motorjacht met de mogelijkheid tot permanente bewoning.
Na de aanschaf in 2008 is de kotter volledig gestript en opnieuw opgebouwd. Het casco werd gezandstraald en gecoat door Hooghiemstra in Uitwellingerga, terwijl het interieur in 2009 volledig opnieuw is ingetimmerd door Firma De Vries in IJlst. Daarnaast is in 2024-2025 een refit uitgevoerd, inclusief een nieuwe boegschroef, een hydraulische stuurinstallatie en een volledig vernieuwd elektronicasysteem.
Met een lengte van 15,50 meter biedt het schip ruimte voor zes slaapplaatsen, een volledig uitgeruste kombuis en een natte cel met elektrisch toilet en douche. De Volvo Penta 135 PK dieselmotor en moderne navigatieapparatuur, waaronder Raymarine GPS/plotter, radar en AIS, maken dit schip perfect voor lange tochten.... » ganzer Text » weniger Text
Preis
€ 199.500
inkl. MwSt., MwSt. bezahlt in: MwSt. bezahlt in den USA, MwSt. ausweisbar
inkl. MwSt., MwSt. bezahlt in: MwSt. bezahlt in den USA, MwSt. ausweisbar
Boot-ID
s274987
Modell
Noordzeekotter ’WR 134’
Bootshersteller
Noordzeekotter
Bootsname
Noordzeekotter ‘WR 134’
Bootsart
Motorboot
Boot-Kategorie
Motoryacht
Kategorie
Oldtimer
Baujahr
1960
Vorbesitzer
0 (erste Hand)
Zustand
gut
Liegeplatz
Niederlande, Groningen
Technische Daten
Länge
15,50 m (51 Fuß)
Breite
4,25 m (13,9 Fuß)
Tiefgang
1,64 m (5,4 Fuß)
Durchfahrtshöhe
10 m (33 Fuß)
Max. Stehhöhe
1,50 m (4,9 Fuß)
Kabinen
2
- davon Gästekabinen
1
Kojen
6
Heizung
Heizung mit Klimaanlage
Verdrängung
ca. 28.000 kg
Wassertank
700 ltr, Stahl/Eisen
Treibstofftank
800 ltr, Stahl/Eisen
Fäkalientank
250 ltr, Stahl/Eisen
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Volvo Penta 135PK
Motor-Leistung
135 PS (99 kW)
Betriebsstunden
ca. 6.000
Ausstattung [ + ]
Navigation
UKW-Funk (Sailor Compact VHF RT204B), Ruderstandsanzeige, Radar (Raymarine), Log (Raymarine Hybridtouch 12"), Kartenplotter, GPS, Echolot, Drehzahlmesser, AIS - Autom. Identif. System
Technische Ausstattung
Unterwasseranstrich (2024 dokbeurt inclusief diktemeting), Solaranlage, Positionslampen, Landanschluss 220V, Inverter (Victron Phoenix 3000W), Generator, Fäkalientank (Allpa), Ruder - Bugstrahlruder (Hydraulisch 24V 02/2025), Bilgenpumpe, Betriebsstundenzähler, Batterieladegerät (Victron Phoenix 24/3000/70), Batterie, Anker
Ausstattung-Deck
Fender, Deckdusche
Interieur
Spülbecken, Kühlschrank, Heizung (Etna SUN5324 kachel)
Sicherheit
Feuerlöscher
Aufteilung - Kabinen
Achterkabine (2)
Sonstige Informationen
Spanning (12), Spanning (24), Spanning (230), Walstroomkabel, Boegschroefaccu, Generatoraccu, Aggregaat (Onan 6.5 kVA revisie 2024), Dynamo, Aandrijving (Schroefas), Schroefas smering (Vetgesmeerd), Besturing (Hydraulisch), Uitlaat (Droog), Ramen (Enkel glas lichtgetint), Materiaal (staal), Rompvorm (rondspant), Betimmering (Volledig teak ingetimmerd, interieur is in 2009 opgebouwd), Bekleding (Blauwe stoffen bekleding in stuurhuis en rode bekleding in kombuis), Voltage (12/24/230V), Walstroomkabel, Boegschroefaccu, Batterij monitor (Victron smart met telefoonkoppeling), Aggregaat (Onan 6.5 kVA revisie 2024), Dynamo, Temperatuurmeter, Oliedrukmeter, Dieseltankmeter, Watertankmeter, Vuilwatertankmeter, Navigatieverlichting, Hoorn, Dek (Geschilderd traanplaat), Bolders (RVS zeer zwaar uitgevoerd), Mast (Klapbaar), Dekwaspomp, Landvasten, Stootrand, Verfwerk (Volledig kaal geweest in 2008 en opnieuw opgebouwd), Gasbun, Boiler (80 liter Isotemp), Waterpomp, Hydrofoor, Stahoogte salon (1,95 m), Stahoogte natte cellen (1,90 m), Stahoogte voorkajuit (1,90 m), Bed master cabin (2 x 0,90 x 2,00), Bedden in gasthut (4 x 0,80 x 2,00)
Kontaktdaten
x
OK