Bénéteau First 35.7 hier kaufen

Le Bénéteau First 35.7 SUN KA est un quillard de croisière marin de 1993, à l'aménagement intérieur signé Philippe Starck, lumineux et chaleureux. Il offre 3 cabines doubles et un carré spacieux pour accueillir confortablement 6 personnes, avec des rangements abondants. Équipé pour les traversées hauturières, il a bénéficié d'un entretien rigoureux et suivi, notamment un rétrofit moteur complet en 2023 et un gréement dormant refait en 2018. Visible à La Rochelle
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Version et moteur
Voilier : Sloop, quillard de croisière hauturière
Longueur HT : 10,71m
Largeur : 3,80m
Lest : 1 700kg (fonte)
TE : 1m95
Version : 3 cabines double, capacité 6 personnes
Moteur: Yanmar 3GM30F, 27CV, retrofit complet 2023
Nombre d’heures moteur : 264h

Gréement, voiles et accastillage
Grand-voile fullbatten 5 lattes, Sail Concept, 34 m²
Génois sur enrouleur, Sail Concept, 37 m²
Spinnaker symétrique avec tangon et chaussette
Lazy bag Voilerie Service
Gréement dormant entièrement rétrofité en 2018
Safran suspendu, barre franche en tube carbone
Hélice tripale repliable bronze Flex.O.Fold (2020)

Equipements
3 cabines doubles et carré spacieux
Salle de bain avec WC marin (sans réservoir eaux noires), lavabo et douche
Cuisine à bâbord en L,
Evier inox double
Four et grill deux feux gaz
Réfrigérateur
2 réservoirs d'eau 160 L sous les banquettes du carré, avec trappe de visite
Électronique et électricité

Compas de route Plastimo Horizon 130
VHF/GPS Cobra, antenne installée en 2019
Equipé AIS émetteur récepteur mai 2024
Sondeur, girouette et anémomètre Raymarine
Répétiteurs Raymarine i70 Tridata et Wind au cockpit, remplacés en 2026
Centrale de navigation cartographie Navionics, GPS B&G V7
Pilote automatique Raymarine EV1 (2020)
Batterie moteur 75 Ah (mars 2025), 2 batteries de service 2x110 Ah (mai 2024)
Moniteur de batteries BMV712 et contrôle complet du circuit électrique par Électricité Marine (mai 2024), suivi à distance via l'application VictronEnergy
2 panneaux solaires Uniteck
Chargeur de quai Victron 40 A, circuit 220 V avec disjoncteur 30 mA

Sécurité et autres équipements
Antifouling refait en septembre 2025
Rétrofit complet des passe-coques et vannes en novembre 2025
Bateau équipé pour les traversées hauturières
Entretien assuré par des professionnels (Mécanique Plaisance), factures jointes au dossier
Armement de sécurité valide jusqu’à fin 2026
Voiles d'origine (GV et génois) conservées, jugées en très bon état lors du rétrofit de 2018... » ganzer Text » weniger Text