Diese kleine Yacht ist 1977 auf Kundenwunsch auf Basis eines Kunststoffrumpfes einer Impala 28 von Henningsen & Steckmest in Kappeln als Seekreuzer mit Holzaufbau hergestellt worden.

Aufbau und das Layout des Innenausbaus wurden ideell von einer Scalar 28 übernommen und von Rolf Steckmest an diesen Rumpf angepasst.

Die klassischen Linien zusammen mit dem durchdachten und handwerklich perfekt ausgeführten Innenausbau und dem immer noch hochwertigen Teakdeck lassen das Boot bis heute die edle Handschrift der Scalare ausstrahlen.

Fakten
Werft: Henningsen & Steckmest
Konstrukteur vom Aufbau und Innenausbau: Rolf Steckmest
Rumpf: GFK von einer Impala 28
Baunummer: 51
Gewicht: 3,500 kg
Motor: Nanni 2-Zyl. Diesel mit 14 PS aus 2011
mit SPW 3 fügeligem Drehflügelpropeller

Tanks
Diesel: 60l
Wasser: 120 l

Rigg und Segel
Alurigg topgetakelt
2x 2Gang Winsch im Cockpit
2 Fallwinschen am Mast
Großsegel
Rollgenua
2 x Sturmfock
Spinnacker
Spibaum
Segelpersenninge

An Deck
Sprayhood (neu) und Kuchenbude
Abdeckplane für Teakdeck und Aufbau
Winterplane
Bugkorb
Heckkorb
Seereling
Badeleiter
10 kg Rocna Anker mit Ankerrolle, 2 Reserveanker in der Backskiste

Unter Deck
Stehhöhe 1,80 m
Pantry mit 2 Fl. Enders Spirituskocher an Bb.
Spülbecken mit Fußpumpe
U-Sofa an Stb.
Nasszelle mit See WC und Waschbecken im Durchgang zum Vorschiff an Stb.
Im Vorschiff eine Doppelkoje mit einer Liegelänge mittig von 1,90 m
Navitisch mit Hundekoje an Bb.

Navigation
Kompass
Echolot
Log
UKW Funk
Elektrik
Landanschluss mit FI Schutzschalter
Ladegerät
Starterbatterie: 12V 70Ah und Verbraucherbatterie 12V 90 Ah

Sonstiges
Festmacherleinen, Fender, Bootshaken, Feuerlöscher, Beiboot

Bemerkung
Das Boot scheint insgesamt in einem gut gepflegten Zustand.
Der Holzaufbau der Kajüte sollte zeitnah abgezogen und neu lackiert werden.
Das Boot wird aufgeriggt und fahrfertig nach einer Probefahrt übergeben.... » ganzer Text » weniger Text